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標題: [電動車擬收汽燃費！估最高15720元][中央社][2024/12/16] [打印本頁]

作者: 本史帝文 時間: 7 天前 標題: [電動車擬收汽燃費！估最高15720元][中央社][2024/12/16]

目前電動汽機車免繳汽燃費，交通部公共運輸及監理司長林福山今天說，未來電動小客車達50萬輛、電動機車達240萬輛時，將徵收汽燃費，預估最快2030年。

立法院交通委員會今天安排鐵道局、運輸研究所，以及國家運輸安全調查委員會報告114年度預算。

民進黨立委林俊憲今天質詢說，現階段因鼓勵電動車，電動車免繳汽燃費，但所有使用道路的車輛都應繳納，電動車不使用汽油，應將汽燃費更名為「公路養護修建及安全管理費」，並研議電動車收費標準，符合使用者付費原則，且應依使用次數徵收，而非隨車徵收。

交通部公共運輸及監理司長林福山說，目前電動小客車約9萬輛，電動機車約70萬輛，預估電動小客車達50萬輛、電動機車達240萬輛時，將徵收汽燃費，目前仍計畫是隨車徵收，依電動汽機車成長速度預估，最快大約是2030年。

林福山說，未來電動車的汽燃費是依馬力換算排氣量，以目前小客車（汽油）的排氣量最大是8000cc為例，汽燃費為新台幣1萬5720元，未來電動小客車收取的汽燃費最高也是同樣費用。

至於汽燃費名稱問題，林福山說，去年在立法院交通委員會曾討論過是否修正，後來決定仍維持不變。

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比較奇怪的是...電動車是用電的...又不需要用汽油當燃料...為何要徵收燃油費？

作者: wen056 時間: 7 天前

本帖最後由 wen056 於 2024-12-16 02:33 PM 編輯

政府應該是想提醒電動車的用戶 :

雖然你們的車是用電的...但是台灣的電...大部分是燃氣、燃煤、燃油...

將來燃氣、燃煤、燃油發電的比例會更高...

所以要徵收燃油費...

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作者: 極速快車手2010 時間: 7 天前

這政策只會讓買電車的人越來越容易了解到...自己就是個盤子...而且還是個很笨的盤子...

作者: 焦溪伊莉 時間: 7 天前

本帖最後由焦溪伊莉於 2024-12-16 02:40 PM 編輯

民進黨政府再這樣惡搞下去...搞不好連呼吸空氣都再徵收空污費了...

作者: 西瓜汁小梅 時間: 7 天前

本帖最後由西瓜汁小梅於 2024-12-16 02:44 PM 編輯

電動車又沒用汽油收什麼汽燃稅？難道燃氣、燃煤、燃油發電還要算電動車車主的頭上？

作者: a0l0e0x0 時間: 7 天前

過去吵著汽燃費要隨油徵收，
現在電動車也要開始徵收汽燃費了！
隨油徵收的理由也消滅了！
呵呵～～

作者: kyufa 時間: 7 天前

欲加之稅，何患無詞，但電動車徵汽燃稅這也太瞎了，至少換個詞吧

作者: zogol 時間: 7 天前

民進黨叫你繳錢就乖乖繳，台灣人民自己用肺發電還要繳錢給政府…

作者: q669q669 時間: 7 天前

果然是垃圾黨的立委提出的垃圾法案,
總是想搶人民的錢,
跟強盜一樣

作者: aa0975707559 時間: 7 天前

真好笑變個名義就是要電動車多收費阿

作者: mw232 時間: 7 天前

啊大內宣不是說稅收超徵

還一直向人民身上榨錢

什麼都要漲錢
什麼都要罰錢
巧立名目收稅金
榨的錢通通奉送給美國爸爸

這是什麼爛政府

作者: macjoe168 時間: 7 天前

電動車沒排氣收什麼氣燃費? 搞笑嗎?

作者: ddrqooqoo 時間: 7 天前

現在要湊 "美國阿爹" 的保護費

綠共無所不用其極

百姓們勒緊褲帶了 !!!

作者: bewd3000 時間: 7 天前

電動車收汽燃費???
要不要聽聽看再說啥
不要再搞有的沒有的綠能比較實際啦
面對現實吧
台灣只有核電可以發展

作者: bluestar1982 時間: 7 天前

沒看內文光看標題真的蠻好笑的,沒用汽油卻收汽燃費?

作者: apache7174 時間: 7 天前

電動車
收燃油費
這要改一改了

作者: samb9015001 時間: 6 天前

電動車的電，還不是燒燃料發電產生的，收汽燃費沒問題啊！

作者: jim0310 時間: 6 天前

台灣發電量不足,政府對電動車不太用心

作者: lmzkk 時間: 6 天前

政府巧立名目徵稅剛好驗證電極為不足

完全沒顧慮民生問題惡化中

作者: 風間涼 時間: 6 天前

40趴的就是贏60趴..沒甚麼好說的..

反正還要5~6年後..到時該負責的人也已經爽爽領終生俸也退位了..

爛攤子就留給後來的人..

五告宋A..

作者: powermodule 時間: 6 天前

萬萬稅又來了

一面打著環保旗號,推廣電動車.
一面財政赤字,向民要錢(稅稅平安)

認為:收不得,電動車目前有很大的瓶頸在.
第一致命問題:車太貴了.
第二致命問題:維護太貴了.
第三致命問題:車壽命太短了.
第四致命問題:推陳出新太快了(沒那麼多錢換新)

若說環保=要花錢.
就台灣工作環境的低薪.
負擔不起

僅表示,不能收不義之財;想必不會聽的

作者: qwe19780723 時間: 6 天前

政府缺錢要開始收了

看來電動車的好日子要到頭了

作者: tcyadsl 時間: 6 天前

這個政府真的糟糕
鼓勵大家節能減碳
儘量使用電動車
避免空汙及環境汙染
電動車以後要徵收汽燃費
真她阿姆的厲害

作者: Luckyiop 時間: 6 天前

這是純粹想蒿電動車這塊大餅吧

作者: s841203wu 時間: 6 天前

電動車用的是電又不是汽油
收燃料稅怎麼看都說不過去
如果是電動車牌照稅比燃油車高還的方式還比較能接受

作者: 孤獨乂風痕 時間: 6 天前

財政想收電車燃料稅卻不願意改名字。
你改成養路稅或養路費都不會有那麼大的反彈空間。
畢竟開電車的也不敢說自己不會上路不會用到公共道路。

然後交通部打算隨車徵收，立委想要隨次數收? 按里程數收感覺都比隨次收合理。

作者: a77498063 時間: 6 天前

本帖最後由 a77498063 於 2024-12-17 07:37 PM 編輯

真的會笑死，開始立名目搶錢嘍~
說實話~ 台灣的電大部分就是""燒""來的。又不是綠能、氫能、核能為主的國家，學人在開電動車...
你燃油、燃氣、燃煤，廢氣只是強迫別人幫你吸罷了。(哪天開始課健康捐也不要感到意外~笑死)
充電還有能源損耗、廢棄物也不輸油車，甚至還更多麻煩的電子廢棄物~
電車在台灣基本上跟環保扯不上關係。

還不如花心思把大眾交通運輸徹底整頓
讓台灣更適合步行、單車通勤。

作者: rock0704168 時間: 5 天前

當初不就為了減碳力推電動車優惠鼓勵國民購買
現在又覺得燃料稅越收越少
所以開始把歪腦筋動到電動車了

如果收得比汽油車貴
可預期未來台灣又走回頭路
購買汽油車的人逐年增加
全民努力增碳中

這些官員和立委的腦迴路真的是令人讚嘆

作者: 天空之辰 時間: 5 天前

吃電就收電稅呀
在台灣做什麼都要額外抽稅的
只是名稱沒改而已XD

作者: zeroblackjoker 時間: 5 天前

汽燃費本來就是拿來養護公路的...明明也是使用者，為什麼不用繳納?
不過想先質疑的部分是...電動機車會這麼多嗎?還是把電動腳踏車也算進去了?

作者: Cool克 時間: 5 天前

用電動車感覺沒多省...
沒省到沒關係至少環保，
但好像連環保都沒做到...

作者: heidguy 時間: 4 天前

推動綠能的路上政策也很重要

作者: saber768 時間: 3 天前

這種汽燃費給她徵收下去
下次就是要徵收空汙費了，電動車不燃油，不排氣胡亂徵稅
到處科技執法搶錢還不夠，全民應該淘汰這種垃圾官員並且追究政治責任

作者: slickers 時間: 3 天前

It will be easy to understand if name changed.

作者: aleta633 時間: 前天 12:33 AM

本來就是需要徵稅的阿，稅率優惠真不知道為什麼

作者: k07220126 時間: 前天 11:13 PM

真的不用笑對岸
我們也慢慢向他們的邁進了

作者: kingwangs 時間: 昨天 12:03 AM

呵呵，怎麼不叫『協助輪胎磨皮及升溫輪胎費』？

作者: GB16888 時間: 昨天 12:04 AM

電動車收燃料稅？？　無言　要收稅　先把缺電先解決吧

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